《速度与激情》系列前七部中所有车辆及建筑物等损失的费用已经超过了5亿美元(4.19亿英镑)。
以范·迪塞尔、道恩·强森、杰森·斯坦森三大光头领衔的《速度与激情8》,打破了由《魔兽》在去年创下的内地进口片5天破10亿的纪录,其票房火爆程度,比星爷以《美人鱼》创下的单片4日过10亿还要酷炫许多。
毁百辆豪车:16年的速度与激情分泌了多少肾上腺素
作为爆米花电影中的扛鼎之作,《速度与激情》系列在过去16年间从略带西部风的警匪片跑偏成为一部满屏电脑特效和爆炸飞车的动作大戏。
“僵尸汽车”、五车分尸、核潜艇追车,《速8》在赋予汽车上天入地的异能上做到了极致,导演分三次为主角们设定了体现各自特色的豪车,人车一致的设置甚至让画面感爆棚的爆炸和斗殴都成为了车辆竞速的配角,这也是影片在画面和情节的快感上颇得人心的原因之一。同时也达到了同类汽车电影的一个新高度——最多豪车品牌植入、也是最多豪车被撕裂的一部电影。
以影片中第一次小分队选取座驾的仓库为例,据不完全统计,半分钟的镜头中先后出现的豪车包括日产 IDX、道奇蝰蛇ACR、本田 S2000、丰田 GT86、迈凯伦 P1、福特hotrod、普利茅斯Barracuda、丰田 Supra、Rjpsaw坦克,以及装甲车RAM、日产 GT-R、 保时捷 911、劳斯莱斯魅影、兰博基尼Murciélago(438万)、布加迪威龙(2500万)、宾利欧陆(274-506万)、阿斯顿马丁Vanquish(498-537万)、迈凯伦 P1(1260万)......整个车库的车车加起来,市值少说也有一个多亿,这得刺激多少人的荷尔蒙啊!
以上只是速8一个镜头的闪现价值,根据GapInsurance近日统计:《速度与激情》系列前七部中所有车辆及建筑物等损失的费用已经超过了5亿美元(4.19亿英镑)。自2011年《速度与激情5》之后,费用急剧上升。
《速度与激情》系列前七部中共169辆常规车型损坏,142辆报废、特殊车辆为(限量版等)37辆、53幢建筑损坏、31幢建筑被彻底摧毁。共计损坏432个物件。杰森·斯坦森饰演的反派德卡特·肖带来的破坏量最大,他一个人造成的破坏就花费超过1.8亿美元!
这就正如车与电影之间的联系,似乎汽车这个交通工具自诞生以来,就是大荧幕上的常客,且作为影片情节和主角光环的一部分,早已成为电影本身以外的最大噱头。而汽车制造商也最喜欢在商业大片中植入自家车的广告,甚至让人们将车与影片主角绑定在一起,比如让你看到詹姆斯·邦德就必然会想到宝马,看到大黄蜂就会想起雪佛兰那块金色的宽幅十字架。
而主角或是影片的特性就被默默和车绑定在一起,这已不仅仅是一种广告的“植入”,而是被惯性地替代为故事本身,比如一看到007电影中出现宝马,就会联想起不断研发的“未来系”、科技感等光环,而看到劳斯莱斯,第一反应就是可靠又保险的“高贵荣华”。